Германские асы Первой мировой войны 1914-1918
1 7 октября 1917 г. Bristol F2b 22 Sqdn Менен 08:40 J 36 2 12 октября 1917 г. Pup 66 Sqdn С-З Морследе 12:15 J 36 3 27 октября 1917 г. Camel B2349, 70 Sqdn лес Хаутхюлст 15:10 J 36 4 8 ноября 1917 г. SE 5 56 Sqdn Тенбрилен 10:10 J 36 5 18 декабря 1917 г. RE 8 21 Sqdn Зоннебеке 11:40 J 36 6 18 декабря 1917 г. Camel B2388, 65 Sqdn Капхук 15:30 J 36 7 8 марта 1918 г. Camel 70 Sqdn Рулер-Менен 14:30 J 36 8 18 марта 1918 г. Camel B7217, 3N Sqdn Гондекур 11:20 J 36 - 22 марта 1918 г. Camel н/п Мес-ан-Кутюр J 36 ХАН (Hahn) Эрих
Обер-лейтенант FFA 64, FA(A) 221, KEK Bertincourt, Jasta 1, 19
Родился в Лейпциге 18 октября 1891 г. Служил во 2-м саксонском пехотном полку и обучался пилотажу в летной школе Фоккера в 1913 г. Когда началась война, Хан служил в FFA 64, затем в FFA 23 и в FA(A) 221. Спустя год, 10 августа 1916 г. он вошел в состав KEK Bertincourt, а потом в Jasta 1 с момента ее формирования 23 августа. Хан стал исполняющим обязанности командира 10 ноября, одержав в тот же день свою первую победу. 29 ноября он принял командование над Jasta 19, в 1 мая 1917 г. был награжден Рыцарским крестом ордена Дома Гогенцоллернов. Он погиб 4 сентября в 19:35 в бою над селением Бейн в Шампанском секторе фронта. Его сбил лейтенант Жорж Малон из Spa.38, и это была его 16-я победа. Свою четвертую победу Хан одержал над французским асом Рене Думером из Spa.76, имевшим семь побед. За отличия в боевых действиях он был также отмечен Железным крестом 1-го и 2-го класса, а 27 декабря 1916 г. получил Рыцарский крест саксонского военного ордена Св. Генриха за заслуги во время сражения на Сомме (Хан стал первым пилотом истребительной эскадрильи, удостоенным этой награды).
1 10 ноября 1916 г. биплан Рокиньи 12:30 J 1 2 5 апреля 1917 г. Caudron GIV Esc C.46 Луавр J 19 3 12 апреля 1917 г. Caudron GIV Оренвиль J 19 4 26 апреля 1917 г. Spad VII Esc Spa.76 Бримон J 19 5 30 апреля 1917 г. аэростат (фр.) Гийянкур J 19 6 30 апреля 1917 г. аэростат (фр.) Гийянкур J 19 ХАНКО (Hanko) Август
Лейтенант FFA 38, KG 2, Jasta 20, 28, 64
После службы в пехоте поступил в германскую авиацию в июне 1915 г. Поначалу летал в составе FFA 38, а затем в KG 2, пока не прошел подготовку на истребители. Был направлен 2 ноября 1916 г. в Jasta 20, из которой 24 января следующего года перешел в Jasta 28. Награжденный 28 июня 1917 г. золотой медалью «За боевые заслуги», Ханко был назначен 24 января 1918 г. командиром Jasta 64, но 7 июля ему пришлось оставить этот пост из-за болезни.
1 22 апреля 1918 г. Nieuport XVII A313, 1 Sqdn Кулен, В Ваврена 08:10 J 28 2 7 мая 1918 г. Nieuport XVII 1 Sqdn В Ипра 12:00 J 28 3 25 мая 1918 г. FE 2d 20 Sqdn З Вейтсхате 09:07 J 28 4 21 августа 1918 г. DH 4 57 Sqdn Хоге 19:30 J 28 5 16 сентября 1918 г. Martinsyde G100 27 Sqdn Слайхаге 18:00 J 28 ХАНШТАЙН (Hahnstein) Людвиг
Лейтенант FA 9, Jasta 16, 35
Родился 20 января 1892 г. в Зюдвальде, Пруссия, хотя большую часть военной службы провел в баварских частях. Стал пилотом в начале 1916 г. и служил с мая в баварском FA 9b. Свою первую победу он одержал, летая на истребителе Fokker D II в ходе «стратегического бомбардировочного» рейда на Оберсдорф 12 октября 1916 г. Он ранил пилота двухместного Sopwith'а из 3-го морского крыла и вынудил его приземлиться на аэродром Фрайбурга, где тот был взят в плен. Затем Ханштайн оказался с 31 октября 1916 г. в новообразованной баварской Jasta 16 (выделенной из состава FA 9) в звании вице-фельдфебеля и оcтавался в ней до 25 сентября 1917 г., когда ему поручили командовать Jasta 35. Он был награжден баварским орденом Военных заслуг 4-й степени с мечами 17 октября 1917 г., а 14 февраля 1918 г. получил тот же орден с короной и мечами. С 20 января он находился в отпуске, из которого вернулся 4 марта. Ханштайн погиб 21 марта 1918 г. в 18:00, когда сразу же после сбития им своей 16-й жертвы, он сам был сбит лейтенантами Г.У. Селларсом и Ч.К. Робсоном из 11-й эскадрильи, летавшими на истребителе Bristol F2b (C4673).
Людвиг Ханштайн, который был сбит 21 марта 1918 г., служил в Jasta 35. Он одержал 16 побед.
1 12 октября 1916 г. Sop 1½ Strutter 9203, 3 Naval Wing Фрайбург-Бресгау ок. 15:15 FA 9 2 17 марта 1917 г. Nieuport XVII Штайнбах J 16 3 1 мая 1917 г. Nieuport XVII Альткирх J 16 4 18 июня 1917 г. аэростат 58 Cie Верден J 16 5 12 июля 1917 г. Paul Schmitt Вокюа J 16 6 14 июля 1917 г. Paul Schmitt Эн J 16 7 20 августа 1917 г. Spad Тотер-Манн J 16 8 26 августа 1917 г. аэростат 59 Cie Бельрю J 16 9 4 сентября 1917 г. Spad Гессенский лес J 16 10 5 сентября 1917 г. аэростат 47 Cie Дуомон, Верден J 16 11 25 сентября 1917 г. Morane Parasol Esc MF.41 Бельвиль J 16 12 20 октября 1917 г. Camel Ю-З Морследе 12:30 J 35 13 12 ноября 1917 г. Camel Ю-З леса Хаутхюлст 09:25 J 35 14 3 января 1918 г. SE 5a 56 Sqdn З Ле-Катле 12:10 J 35 15 12 января 1918 г. A-W FK 8 35 Sqdn Ю Норуа 12:50 J 35 16 21 марта 1918 г. Camel Бапом 17:45 J 35 ХАНТЕЛЬМАНН (Hantelmann) Георг фон
Лейтенант Jasta 18, 15
