Германские асы Первой мировой войны 1914-1918
Послевоенное фото Физелера, ставшего успешным авиаконструктором и чемпионом во воздушной акробатике.
Герхад Физелер одержал 19 побед в составе Jasta 25 на Македонском фронте.
1 20 августа 1917 г. Nieuport XVII Ю Прилипа J 25 - 9 сентября 1917 г. Nieuport Scout н/п Поградец J 25 2 30 января 1918 г. Nieuport XVII Ю Моглиа J 25 3 5 апреля 1918 г. Nieuport XXIV 4047, Esc N.508 С-З Канисте 08:15 J 25 4 20 июня 1918 г. Spad Макова J 25 5 5 июля 1918 г. Nieuport XXIV Esc N.506 Ю-В Прилипа J 25 6 24 июля 1918 г. Nieuport Scout Ю Добро-Поле J 25 7 25 июля 1918 г. Nieuport Scout Градешница J 25 8 28 июля 1918 г. Breguet XIV Канатларцы J 25 9 4 августа 1918 г. Nieuport Scout Esc N.503 В Витоле J 25 10 5 августа 1918 г. Nieuport Scout Градешница J 25 11 11 августа 1918 г. Nieuport Scout Esc N.524 С-В Водены J 25 12 16 августа 1918 г. AR 2 С Негоцаны J 25 13 25 августа 1918 г. Spad 2 Esc N.524 В Витоле J 25 14 4 сентября 1918 г. Breguet/Spad 2 Esc N.524 Будмирца J 25 - 9 сентября 1918 г. Nieuport н/п Орхида J 25 15 13 сентября 1918 г. Nieuport Esc N.508 В Витоле J 25 16 15 сентября 1918 г. Nieuport Esc N.505 Дебедеса J 25 17 18 сентября 1918 г. Spad Esc N.524 В Церна-Райкса J 25 18 19 сентября 1918 г. Nieuport Esc N.506 Монастир J 25 19 20 сентября 1918 г. Breguet/Nieuport Esc N.506 Тройвьярцы J 25 ФИТЦНЕР (Fitzner) Отто
Лейтенант Jasta 17, 65
После подготовки в AFP 4, Фитцнер 8 июля 1917 г. прибыл в Jasta 17, где служил до 19 марта 1918 г., когда его назначили командиром Jasta 65. Он одержал три победы в своей первой эскадрилье и добавил к ним еще четыре во второй, пока не был ранен в бою 25 августа. Вернувшись из госпиталя 31 августа, он одержал еще две победы незадолго до конца войны.
1 14 августа 1917 г. Camel B3820, 9N Sqdn В Слейпе 18:40 J 17 2 16 сентября 1917 г. SE 5 60 Sqdn Гелюве 18:45 J 17 3 8 марта 1918 г. Breguet XIV Тийуа 12:15 J 65 4 27 мая 1918 г. Spad Апремон 10:30 J 65 5 3 июня 1918 г. Spad Ю Эдикура J 65 6 2 июля 1918 г. Salmson 2A2 91 Aero Френ 10:57 J 65 7 22 июля 1918 г. аэростат Новиан 13:07 J 65 8 5 ноября 1918 г. DH 4 135 Aero Бене 12:20 J 65 9 5 ноября 1918 г. аэростат (US) Нонсар 16:40 J 65 ФЛЯЙШЕР (Fleischer) Альфред
Лейтенант Jasta 17
До войны жил в Силезии, но в 1914 г. вступил в гвардейский гренадерский Императора Александра полк № 1, раскватированный в Берлине. Принимал участие в сражениях под Верденом и на Сомме, где был ранен в конце 1916 г. Поступил в авиацию в 1917 г. и после прохождения подготовки в Jastaschule II был направлен 30 мая 1918 г. в Jasta 17. Летал на истребителях Albatros D V, а затем Fokker D VII. К концу войны одержал шесть побед и получил Железный крест 1-го класса. Картина его побед довольна туманна. Спустя годы Фляйшер описывал их как три Spad'а, Nieuport, Breguet и SE 5. Одной из них был американский Nieuport, на котором летал 1-й лейтенант К.А. МакЭлвэйн из 27 Aero, который тогда попал в плен. Во время Второй мирововй войны Фляйшер служил полковником в Люфтваффе, командовал воздушными боями на русском фронте, потом в Венгрии и Югославии. После войны Клифф МакЭлвэйн, его бывшая «жертва» в августе 1918 г., а теперь полковник американских ВВС, помог Фляйшеру, его жене и сыну эмигрировать в Америку. В 1961 г. Фляйшер все же вернулся на родину, в Германию, где и умер 11 июня 1978 г.
Альфред Фляйшер из Jasta 17; 6 побед.
1 29 июня 1918 г. Spad Кулемелль 18:45 J 17 2 1 августа 1918 г. Nieuport 28 27 Aero ок. Фер-ан-Тарденуа 08:00 J 17 3 19 августа 1918 г. Spad Фонтенни 20:40 J 17 - 5 сентября 1918 г. Spad н/п J 17 4 4 октября 1918 г. Spad Сен-Морель J 17 5 3 ноября 1918 г. DH 4 J 17 6 3 ноября 1918 г. 2-мест. самолет J 17 ФРЭДРИХ (Fradrich) Густав
Лейтенант FA 30, Jasta 39, 1, 72
После службы в составе FA 30 в Македонии Фрэдрих в 1917 г. был переведен на Западный фронт в Jasta 39, но в январе 1918 г. направлен в Jasta 1. Его первая победа состоялась еще во время службы в FA 30, видимо, когда он там летал на одноместном истребителе, но в первых двух истребительных эскадрильях он побед не одерживал. Переведенный 26 марта в Jasta 72, он оставался в ней до конца войны, став 23 октября 1918 г. ее командиром. За время службы в этой эскадрилье Фрэдрих сбил пять самолетов противника. Был награжден Железным крестом 1-го класса.
1 16 мая 1917 г. Farman Ю Хуксы FA 30 2 18 июля 1918 г. Spad VII Сент-Имож 19:40 J 72 3 16 сентября 1918 г. Spad J 72 4 26 сентября 1918 г. J 72 5 28 сентября 1918 г. Spad 2 Мор J 72 6 28 октября 1918 г. Spad 2 J 72
