Германские асы Первой мировой войны 1914-1918
Ганс Вайсс одержал 16 побед, пока не погиб в бою против британской 209-й эскадрильи в мае 1918 г.
1 16 сентября 1917 г. Sopwith Кольмар J 41 2 7 декабря 1917 г. аэростат 51 Cie Ле-Пюи 14:10 J 41 3 4 января 1918 г. аэростат 79 Cie Элльбах 14:58 J 41 4 27 января 1918 г. аэростат 28 Cie Ла-Круа 17:00 J 41 5 11 февраля 1918 г. аэростат Виллер 17:15 J 41 6 12 февраля 1918 г. Spad Штаффельден 14:20 J 41 7 23 февраля 1918 г. Salmson 2A2 J 41 8 24 февраля 1918 г. Breguet XIV Хаймсбрунн 16:10 J 41 - 6 марта 1918 г. Letord н/п Баллерсдорф 13:10 J 41 9 6 марта 1918 г. Nieuport Фуллерн 13:15 J 41 10 13 марта 1918 г. аэростат 26 Cie Санкт-Лиггет 14:37 J 41 11 28 марта 1918 г. Bristol F2b 62 Sqdn Сайи 11:15 J 10 12 2 апреля 1918 г. Bristol F2b Моркур-Арбонньер 17:00 J 11 13 6 апреля 1918 г. Camel B2431, 43 Sqdn В Ламотта 16:00 J 11 14 6 апреля 1918 г. Camel C8248, 43 Sqdn С-В Сайи 17:50 J 11 15 20 апреля 1918 г. Camel 201 Sqdn Ю-З Буа-де-Амель 18:40 J 11 16 22 апреля 1918 г. Camel 201 Sqdn леса Морёй 11:58 J 11 ВЕНДЕЛЬМУТ (Wendelmuth) Рудольф
Лейтенант FA 5, Jasta 8, 20
Родился 28 июля 1890 г. в Готе. Когда началась война, он был направлен в 233-й резервный пехотный полк, но 1 марта 1915 г. перевелся в авиацию и получил направление в FEA 3, в Готу, для летной подготовки. В сентябре Вендельмут был послан на Македонский фронт, вернулся в июле 1916 г. в Fokker Kommando в Кёльн. Затем его послали с временным чином обер-лейтенанта в Турцию, где он одержал свою первую победу в FA 5, базировавшегося в Севди-Кой. Он вернулся на Западный фронт в апреле 1917 г. и был определен в Jasta 8, где одержал еще 10 побед, прежде чем 19 октября его назначили командиром Jasta 20. Вендельмута сбили первый раз 25 сентября, еще в составе Jasta 8, когда мотор его самолета был выведен из строя огнем истребителя Bristol Fighter 2b из 20-й эскадрильи. Вальтер Гёттш получил ранение в том же бою. 30 ноября, в 11:35, над Фонтен-Нотр-Дам Вендельмут столкнулся в воздухе с лейтенантом Вильгельмом Шульце из Jasta 4. Оба пилота погибли. За боевые успехи, достигнутые Вендельмутом на войне, он был награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса.
Лейтенант Рудольф Вендельмут, 14 побед в составе Jasta 8 и 20. Погиб в бою в ноябре 1917 г. в результате столкновения в воздухе.
1 5 ноября 1916 г. Farman RNAS у турецкого побережья FA 5 2 29 июля 1917 г. Camel B3780, 70 Sqdn Хаутхюлст-Лангемарк 10:25 J 8 3 16 августа 1917 г. RE 8 A3856, 7 Sqdn Сен-Жюльен 07:25 J 8 4 21 августа 1917 г. Pup 66 Sqdn З Пассхендале 20:15 J 8 5 22 августа 1917 г. Nieuport Ипр 18:35 J 8 6 4 сентября 1917 г. SE 5 Ипр 20:30 J 8 7 9 сентября 1917 г. Bristol F2b Лангемарк 15:00 J 8 8 20 сентября 1917 г. Triplane N6292, 1N Sqdn С-З Пассхендале 09:50 J 8 9 23 сентября 1917 г. Nieuport Scout 29 Sqdn С Ипра 12:30 J 8 10 23 сентября 1917 г. DH 5 A9258, 32 Sqdn З Фрезенберга 18:30 J 8 11 14 октября 1917 г. Sopwith Сен-Жан 12:25 J 8 12 28 октября 1917 г. Camel Рамскапелле 13:25 J 20 13 9 ноября 1917 г. RE 8 Осткерке 12:00 J 20 14 18 ноября 1917 г. Bristol F2b A7282, 48 Sqdn Ламперниссе 13:10 J 20 ВЕНЦЕЛЬ (Wenzel) Пауль
Лейтенант FA 23, Jasta 41, 6
Родился 24 января 1887 г. в Зеемюле. Пошел добровольцем в армию в 1914 г., служил в пехоте, пока в 1916 г. не получил перевод в авиацию и не был направлен в FEA 3 для подготовки на пилота. Служил в FA 23 до конца 1917 г., после чего был переведен в Jasta 41. Направленный в феврале 1918 г. в Jasta 6, Венцель временно командовал этой эскадрильей с 19 июля по 11 августа, когда был тяжело ранен. Во время Второй мировой войны он служил адьютантом командующего истребительными силами и в ноябре 1941 г. выжил в авиакатастрофе, в которой погиб Вернер Мельдерс, летевший на похороны Удета. Венцель умер в Германии 30 января 1964 г., вскоре после своего 77-го дня рождения и был похоронен в Дюссельдорфе.
Пауль Венцель, Jasta 6, 10 побед.
1 2 апреля 1918 г. Bristol F2b С-В Брэ 18:05 J 6 2 10 мая 1918 г. Camel 80 Sqdn Ю-З Кэ 19:50 J 6 3 10 мая 1918 г. DH 4 27 Sqdn Шон 20:00 J 6 4 15 мая 1918 г. DH 9 Авелюи 10:30 J 6 5 20 июня 1918 г. Breguet XIV С Ла-Ферте-Милон 19:10 J 6 6 15 июля 1918 г. аэростат Буа-де-Брэ 10:45 J 6 7 17 июля 1918 г. Breguet XIV Иньи-ле-Брэ 10:35 J 6 8 20 июля 1918 г. аэростат 59 Cie С-З Лонпона 08:35 J 6 9 29 июля 1918 г. Breguet XIV Кёвр 12:10 J 6 10 9 августа 1918 г. DH 9 Вовиллер 18:00 J 6
