Нобели в России. Как семья шведских изобретателей создала целую промышленную империю
Транссибирская железная дорога, введенная в эксплуатацию в 1891 г.
Позднее начала набирать силу глобальная тенденция, которая оказала долгосрочное воздействие на бизнес компании. Эра свободной международной торговли, начавшаяся еще в 1846 году, завершилась. С 1890 г. многие страны начали вводить таможенные пошлины и тарифы. И это совсем не благоприятствовало развитию бизнеса небольшой экспортно-ориентированной европейской компании. Шведские промышленники и производители стали уже не имели доступа на зарубежные рынки, если только они не располагали каким‑либо особенным конкурентным преимуществом.
Пришло время для новых идей и инноваций. Единственным способом двигаться вперед было начать выпуск новых продуктов и повысить качество. Новые продукты появлялись на рынке один за одним, однако массовое их производство стало успешным только ближе к концу 1890‑х годов, когда появилось новое высокопроизводительное оборудование. Следуя тенденциям рынка, Sandvikens освоила выпуск проволоки и высококачественного проката.
На этом фоне продажи в России начали падать, усилилась конкуренция в поставках железнодорожным компаниям, сократились заказы со стороны Российского Министерства обороны. В стране, где промышленность развивалась медленно, не было спроса на проволоку и высококачественный прокат. Такая ситуация сохранялась вплоть до 1917 года, а в воздухе уже ощущался дух грядущей революции.
Sandvik Group – это группа высокотехнологичных компаний, которая занимает лидирующие позиции на международном рынке в производстве инструмента и инструментальных систем для металлообработки; разработке и производстве оборудования, инструмента, а также сервисных и технологических решений для горнодобывающей и строительной отраслей; производстве высокопрочной стали и специальных сплавов. В 2020 году численность сотрудников группы составила примерно 37 тыс. человек, а совокупный объём продаж в более чем 160 стран – около 86 млрд шведских крон.
